Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

fisher

Взлетела очередная редкость

Оригинал взят у vova_modelist в Взлетела очередная редкость
Сегодня в первый раз за 16 лет взлетел очередной исторический самолет - Boeing C-97G Stratofreighter с персональным именем "Angel of Deliverance". Хотя в строгом понимании этого слова это не warbird, но самолет отслужил 22 года в ВВС и явно участвовал в различных военных операциях в роли заправщика. Он был построен 27-го апреля 1954-го года как танкер KC-97G и 10 лет прослужил в Strategic Air Command, после чего был в 1964-м году он передан в National Guard где его модернизировали по стандарту KC-97L с добавлением двух реактивных двигателей под крылья. В национальной гвардии он прослужил до 76-го года после чего был списан. В 1986-м году его купила неизвестная компания, которая переделала его в чисто грузовой самолет, сняв с него всю аппаратуру заправки и начала его использовать в нелегальных целях (что именно они делали не написано, но зная эру - скорее всего возили наркотики). Через два года, 1988-м году, американское правительство конфисковало самолет и продало его с аукциона компании Grace Aire Inc. которая на нем возила гуманитарную помощь в Южную Америку и рыбу из Аляски (какой разнообразный бизнес...). В 1996-м году самолет купили его теперешние владельцы Berlin Airlift Historical Foundation. С 1998-го по 2001-й год его реставрировали, а потом несколько раз своим ходом перемещали по США, пока в 2002-м году он не приземлился на аэродроме Floyd Bennett Field в Бруклине. Это был его последний полет до сегодняшнего дня. Проблема с этим аэродромом была в том что до 1998-го года он был авиабазой береговой охраны, а потом его закрыли и передали во владение национальным паркам США, по этому как аэродром его особо никто не поддерживал и в любой момент могло оказаться что что самолет оттуда физически не сможет улететь. В 2012-м ураган Сэнди снес крышу ангара где стоял С-97, но самолет к счастью не были поврежден. Энтузиасты собирали запчасти по всей стране, для запчастей даже был куплен другой, не летный, С-97. Как пример сложности восстановления этого самолета - одних свечей пришлось заменить 224 штуки. В итоге в этом году самолет восстановили до летного состояния и получили разрешение на вылет от FAA. Разрешение пока ограниченное и до полной реставрации еще надо много работы, то тем не менее сегодня самолет перелетел в Пенсильванию на работающий аэродром, так что по крайней мере отсутствие взлетной полосы ему не грозит.

На данный момент это единственный С-97 в летном состоянии. Есть еще один С-97 переделанный в пожарный который теоретически в летном состоянии, но он последний раз летал в начале 2000-х годов и сейчас стоит на приколе. В музеях стоят 22 КС-97 и 4 С-97 разных моделей. Историю самолета можно посмотреть вот тут. Фотографии сегодняшнего события и подробности про теперешнее состояние самолета можно посмотреть на фэйсбук странице Berlin Airlift Historical Foundation.

Фотографии из разных источников разной степени кликабельности.

1. С-97 Взлетает

From warbirdsnews.com
Collapse )